新加坡豆腐渣工程爆出更多細節!中國客工頭部遭爆開,竟然查出這些問題

王宁 2019-06-26 檢舉

泛島高速公路高架橋2017年7月14日在興建過程中坍塌,導致1死10傷。(海峽時報)

這起坍塌事故發生在前年7月14日淩晨3時30分,銜接樟宜東路上段和泛島高速公路(PIE)的高架橋在興建過程中,部分結構突然坍塌,當時在離地面約10米的高架橋上鋪板層的中國籍客工陳銀川(31歲)和另10名工友也跟著掉落。陳銀川當場宣告傷重不治,另外10人受傷。

這起事故已過去近兩年了,今天終於在庭上抖出更多案中細節。

陳銀川當場宣告傷重不治。(新明日報)

涉案的主要承包商胡金標建築私人有限公司(OKP)、執行董事胡土發、專案總監余志強、專案工程師王喬海、分包商CPG顧問私人有限公司的專業工程師羅伯特阿裡安多,以及一名認證的結構工程的合格核查師梁邵宏,他們去年被控上法庭。

梁邵宏(61歲)今早認罪,成為案件中首個認罪的被告。其他人都不認罪,選擇了抗辯。

PIE高架橋坍塌事件,合格核查師梁邵宏(譯音)今早承認一項觸犯建築管制法令的罪名。(海峽時報)

梁邵宏面對兩項控狀,指他在2016年11月18日至去年6月13日間,在沒有為枕梁的結構設計進行評估和檢討的情況下頒發證書。

梁邵宏是在2016年6月被陸路交通管理局委任,成為興建樟宜東路上段和泛島高速公路工程的核查師。

PIE高架橋坍塌因臨時枕梁承受不了重量移位

庭上揭露,根據建設局的調查,意外是因為高架橋有一處的臨時枕梁(temporary corbel),承受不了重量移位,造成上面的預製橫樑(precast girder)坍塌。

建設局接著對於整個1.8公里長高架橋的設計做出全面的檢查,發現除了臨時枕梁有問題以外,十個固定枕梁(permanent corbel)之中,有8個將會在高架橋通車的時候因為承受不了重量,造成高架橋坍塌。

紅螞蟻先為你普及一下固定枕梁的作用。它是一個鋼筋混凝土結構,對高架橋的穩定性至關重要,把支撐高架橋的十字頭(crosshead)的荷載轉移到柱子上(column)。

(人力部)

10個固定枕梁設計中8個不達標,PIE高架橋遲早都會塌?

身為核查師的梁邵宏,有責任分析和審查結構設計是否妥當。不過,他沒有計算工程所使用的固定枕梁是否能承擔重量。

調查揭露,

按照當局計算,8個不達標的固定枕梁,當中有5個固定枕梁在建造階段時會倒塌,另3個則會在高架橋建好後,會因無法承受交通流量而出現結構性裂痕,最後倒塌,造成的後果將不堪設想。

新加坡豆腐渣工程爆出更多細節!中國客工頭部遭爆開,竟然查出這些問題 還記得2017年的PIE高架橋坍塌案嗎?

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來源:www.shicheng.news
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